1、从航班飞机信息服务看高铁列车的信息服务
航班飞机在飞行时间虽然较短，但在起飞、降落以及在飞行途中会经常提供飞机的运行状态，如：航班的起始地点和地理航线、飞机当前的地理位置、飞行高度、速度、当前航行里程等信息。这些信息对乘客了解航班情况是非常有益的，如：地理航行使乘客了解飞机经过了哪些地方和城市，飞机的地理位置可了解当前在什么地区的上空，俯瞰下方的景色。当前航行里程可了解已经飞行了多少距离，离目的地还有多远等。
相比高铁列车，目前只提供列车速度和到站预报的字幕信息。实际上，高铁比航班更需要提供全面的信息服务，因为乘客多达航班的十几倍，乘客素质差异大，老少乘客多 。其次，列车的运行时间长、中途停靠站点多，人流交换量大。这些都增加了高铁运营的复杂性和对信息需求的迫切性。“高铁列车运行三维仿真系统”正是弥补高铁列车的这一缺项，其功能比航班的信息系统更加全面和具有高铁特色。它也是高铁列车运行的模拟器，可应用于高铁的运营服务、调度、科研、新线路工程设计与评估、以及海外市场开拓等多个领域。
2、高铁列车的总体运行信息（开车前为乘客提供的必要信息）
三维数字地球中的三维全程行驶路线、沿线各站点及停靠时间、全程里程、起始站等信息，使乘客一目了然。
3、高铁列车全程运行信息（开车后为乘客提供的信息）
列车开动后，三维列车模型与列车同步在三维虚拟场景中运行，图像自动聚焦到列车地点。同时在上方自动预告下一站的站名和到站时间、里程.
高铁列车运行过程中，虚拟场景镜头始终自动跟随列车运动，犹如无人机在上空跟随列车全程航拍一样，体验到列车速度的快慢、实时所在的地理位置和周围的场景。.
4、自动报站和预报下一站信息，全程无需人工操作。
5、可以选择不同车次运行，满足高铁列车多车次运行的需要。
6、高铁列车运行三维仿真系统的作用
为乘客提供高铁运行过程的相关信息，通过三维虚拟技术和数字场景展现，直观了解列车的运行状态，大大减少旅客需要询问的问题以及由于缺少信息带来的麻烦。
在无任何地理资料的情况下（尤其是国外客户） ，使用该平台可以快速为客户做出轨道路线工程预设计方案，并且用三维场景直观展现设计方案，供客户评估，具有明显的感观效果，提高中国高铁的竞争力。
该平台可以作为高铁列车的模拟器，接入列车各种信号数据，可直观、实时了解列车的运行状态。实现场景仿真和验证区段追踪等运行指令的可靠性。在高铁列车的研究、实验及技术培训方面具有广泛的应用前景。
为建立高铁运行调度管理系统打下了基础，由于该平台具备三维地理信息和列车定位信息，可作为高铁应急抢险的信息平台。
